供應信(xin)息
厚(hòu)闆吸塑行(háng)業的現況(kuàng)如何與未(wei)來前景大(da)嗎 厚闆吸(xī)塑可做XPE汽(qì)車通風管(guǎn)道、雙層棧(zhàn)闆、物流棧(zhan)闆、雜物箱(xiang)、PP圍闆箱、器(qi)械外殼、冰(bing)箱内膽、電(dian)視機外殼(ké)、特種車外(wài)殼、箱包、各(ge)種厚片托(tuo)盤、汽車保(bao)險杆、尾翼(yì)、儀表盤、頂(dǐng)棚、汽車門(men)闆等。其中(zhōng)，XPE汽車通風(fēng)管道、雙層(ceng)棧闆、PP圍闆(pǎn)箱是新工(gōng)藝，市場未(wèi)飽和，發展(zhan)前景大，而(er)其他如外(wai)殼、托盤、汽(qi)車儀表盤(pán)等，則是需(xu)求量大，未(wei)來前景也(ye)好。 厚片吸(xi)塑外殼的(de)簡介 厚片(pian)吸塑外殼(ké)是一種内(nèi)裝某些東(dong)西或将某(mǒu)些東西裝(zhuang)在其内的(de)構件。在電(diàn)器産品中(zhong)，外殼内既(ji)裝有未加(jia)絕緣的帶(dài)電電氣件(jiàn)，也裝有絕(jué)緣的帶電(diàn)電氣件，有(you)時還把帶(dai)有潛在危(wei)險的活動(dong)部件裝在(zài)内部。外殼(ke)通過殼體(ti)本身與内(nèi)部部件之(zhī)間的絕緣(yuán)體或機械(xiè)夾層避免(miǎn)人身觸電(diàn)與傷害的(de)危險。對于(yú)用軟線連(lian)接的設備(bei)，外殼也可(kě)用來使軟(ruan)線減少應(yīng)力。換言之(zhī)，外殼有助(zhu)于避免軟(ruǎn)線從産品(pǐn)中被拉出(chu)來，或者被(bèi)推入産品(pin)内。 許多電(diàn)氣産品使(shǐ)用金屬外(wài)殼或模制(zhì)厚片吸塑(sù)吸塑外殼(ké)。這類電氣(qi)産品包括(kuò)小型器具(ju)、靜止與固(gu)定的大型(xíng)電氣設備(bei)。不論産品(pǐn)使用金屬(shǔ)外殼還是(shi)厚片吸塑(sù)外殼，其試(shì)驗要求大(dà)多是相同(tong)的，例如，耐(nài)沖擊電壓(yā)試驗。但是(shì)，在評定厚(hou)片吸塑外(wai)殼時要考(kao)慮到一系(xì)列有關的(de)特殊因素(su)，例如，對吸(xi)塑外殼的(de)可燃性要(yao)求、對外殼(ke)材料的電(dian)氣特性和(he)機械特性(xìng)要求、考慮(lü)非正常運(yùn)行對外殼(ké)的影響、外(wai)殼材料的(de)替換規定(dìng)。在使用厚(hòu)片吸塑外(wài)殼時一定(dìng)要了解它(tā)的性能，安(an)全使用。
之(zhi)所以不按(an)照材料的(de)種類來進(jin)行分類，主(zhǔ)要是考慮(lü)到普通薄(báo)吸塑與特(tè)種厚吸塑(sù)所采用的(de)材料有一(yi)些區别，但(dàn)是PVC、PP、PS和PET卻在(zài)這兩類吸(xī)塑制品中(zhong)都占有一(yi)席之地，堪(kān)稱吸塑制(zhi)品用材家(jiā)族的“四大(da)天王”！ PVC硬片(pian)韌性适中(zhōng)，不燒，燃燒(shao)時會産生(shēng)，對環境造(zao)成一定影(yǐng)響，PVC易熱合(hé)，可采用封(feng)口機和高(gāo)頻機封邊(bian)，是生産透(tou)明吸塑制(zhì)品的主要(yao)原料。 PS硬片(piàn)密度低，韌(rèn)性差，燒，燃(ran)燒時會産(chan)生氣體（屬(shǔ)有害氣體(tǐ)），所以一般(bān)用來生産(chan)各種工業(ye)用的吸塑(sù)托盤。 PET硬片(piàn)韌性好，透(tou)明度高，燒(shao)，燃燒時不(bú)産生有害(hài)氣體，屬于(yú)環保材料(liào)，但價格高(gao)，适宜做的(de)吸塑制品(pin)，歐美國家(jia)的吸塑泡(pao)殼一般要(yao)求采用PET硬(ying)片，但其不(bu)易熱合，給(gei)封裝帶來(lai)很大困難(nan)，爲了解決(jue)這一問題(ti)，人們在PET表(biǎo)面複合上(shang)一層PVC膜，取(qu)名爲PETG硬片(piàn)，但價格更(gèng)高一些.
厚(hòu)片吸塑工(gōng)藝可以應(yīng)用在客車(che)儀表台上(shàng) 厚片吸塑(su)成型按工(gōng)藝可分爲(wèi)闆材吸塑(sù)和軟質表(biǎo)皮吸塑兩(liang)種。厚片吸(xi)塑用的材(cái)料主要是(shì)-丁二烯-（ABS）闆(pan)材，有小部(bù)分零件用(yong)有機玻璃(lí)（PMMA）闆材。客車(chē)的駕駛室(shì)左右兩側(cè)的内闆、頂(dǐng)部内闆、後(hou)部内闆以(yi)及一些電(dian)器箱蓋闆(pan)及其他蓋(gài)闆用的都(dou)是ABS闆材成(chéng)型。現在還(hái)有一種趨(qu)勢就是用(yong)複合ABS闆材(cái)代替一般(ban)ABS闆材，複合(hé)ABS闆材就是(shi)在闆材上(shang)加一層發(fa)泡的聚或(huo)聚材料，一(yī)起滾壓成(cheng)帶皮紋或(huò)手感像真(zhen)皮的闆材(cai)。要求透明(ming)的儀表台(tai)的音響蓋(gai)闆，要求防(fang)老化的車(chē)身外的透(tòu)氣格栅，一(yi)般用的是(shi)都有機玻(bō)璃成型。軟(ruan)質表皮厚(hòu)片吸塑工(gōng)藝主要用(yòng)在客車儀(yi)表台上，基(ji)體一般是(shì)玻璃鋼件(jian)（FRP），在玻璃鋼(gang)件上開吸(xi)氣孔吸表(biǎo)皮，表皮的(de)材料主要(yao)有聚加發(fā)泡聚（PVC/PPF）複合(hé)材料。
•
•••